Замена охлаждающей жидкости

Цена замены антифриза - от 600 рублей.

В процессе технического обслуживания (ТО) автомобилей специалисты автосервиса регулярно проверяют уровень антифриза в радиаторе, при необходимости могут долить охлаждающую жидкость или заменить. По регламенту техобслуживания антифриз в системе охлаждения нужно менять раз в два года или после 60 000 км, но мы бы рекомендовали делать это перед каждой зимой. Летом может конечно использоваться и вода, но для водяного насоса (помпы) лучше заливать антифриз, так как он имеет в себе смазывающие материалы для обеспечения долговечной работы водяного насоса (помпы).

Какой антифриз заливать (классификация)

Существуют следующие классификации антифриза:

• G11 - не имеет в своем составе нитритов, фосфатов, аминов и боратов. Рекомендуется заливать охлаждающую жидкость G11 в автомобили до 1996 года выпуска, в любые (в том числе и алюминиевые) радиаторы. Чаще всего производители делают его синего цвета, хотя иногда и бывает зеленого или желтого цвета.
• G12 (или VW) - не имеет в своем составе еще и силикатов, это увеличивает коэффициент антикоррозийной защиты. Советуем заливать антифриз G12 в автомобили 1996-2001 г.в. Не следует смешивать или разбавлять его антифризом класса G11. Производители окрашивают его в красный цвет.
• G12 Plus - не имеет в своем составе бораты, амины, фосфаты, нитриты, силикаты и предназначен для систем охлаждения автомобилей от 2001 г.в. Имеет розовый цвет и совместим с классами BS, G11, G12.
• G13 - выполняется на основе пропиленгликоля, он менее токсичный чем этиленгликоль, который используется в G12.

Как правильно заливать антифриз

Чаще всего на прилавки магазинов охлаждающая жидкость попадает в виде концентратов. Некоторые умудряются заливать в радиатор неразбавленный водой концентрат, это опасная ошибка! Особенность этиленгликоля в том, что в чистом виде он замерзает гораздо раньше разбавленного хотя бы 30% водой. Для разбавления концентрата должна использоваться чистая и не жесткая вода, в идеале - дистиллированная. Оптимальное разбавление антифриз/вода - 1:1, такая охлаждающая жидкость не замерзает до -38 градусов.

Больше воды заливать не рекомендуется, это приведет к повышению температуры застывания и повысит шансы образования коррозии в системе охлаждения. Антифриз кроме высокой температуры кипения (около +110 0С) и низкой температуры замерзания (от 30 до 70 0С) имеет еще и смазывающие свойства, нужные для правильной и долговечной работы насоса (помпы). 

Все эти операции можно сделать в сервисе во время прохождения технического обслуживания (ТО) или ремонта. Мы расположились в СВАО Москва, Нововладыкинский проезд, д.2, стр.2.